Ite oon kans miettiny joskus talvella että mitenkähän neuvoteltais jos joku hätähousu vetäsee liinat kiinni jäisellä tiellä esim 70 km/h alueella valoihin tultaessa keltaisten syttyessä (valoviiveet pitkät, 70 km/h rajoitus) jollain uudenkarheella hlöautolla jossa ABSit, EBSit, EBDt ja EBAt uusilla Hakkapeliitta 4:lla ja on parkissa jo kun valot sitten vaihtuu punaselle
, kun itte taas olis tilanteen alkaessa lähinnä runnomassa kaasupedaalia syvempään että keritään sujuvasti valoista kun ei kerran enää turvallisesti kerkeä pysähtymään. Kojahtas takaluukkuun aika miehekkäästi jos ei ole naapurikaista vapaana, jos nyt yleensä sais kaistan vaihdettua. Turvaväli olis kuvitellusti alussa kohdallaan (50 m). Itte en tolla matkalla saa liukkaalla autoa pysäytetyks, mut joku muu saa oman kiesinsä. Vaarantaako edellä ajava tehojarrutuksellansa liikenneturvallisuutta vai ei, vai minäkö joka sujuvasti soljun perässä? Nyt ei auta näkyvä osuus tietä...
