Jaahas pistetääs vähän jenkki hapatusta kehiin...
Perskele kun mä en oo onnekseni vieläkään saanu noita longfieldejä paskaksi, tosin omaan rauhallisen ajotyylin ja tehottoman koneen. Viikonloppuna tai ensviikolla vaihdan välitykset niin pitää samalla tarkistaa murrokset. Jos noi nyt sitten yks päivä porsii niin seuraavat on longfieldin uudet chromo murrokset (tai sitte pulttaan alle volvon porttaalit). Uudet longfieldit on täysin alusta asti uudelleen tehtyjä joten niitä ei voi mitenkään verrata noihin vanhoihin. Tähänkin vaadittaisiin vain Suomalaisia testaajia jotka kyllä ajaa viat ulos noista uusista malleistakin. Longfieldillä näyttäs olevan parhaillaan kesä alennuskin menossa (
http://www.longfieldsuperaxles.com/). Tullit ja alvit ei tollasissa tilauksissa tunnu missään, kaikki vaikeinta on saada kontakti myyjään. Itse tilasin aikoinaan 12kpl longfieldejä ja hinta Suomessa oli silti halvempi kuin yhdenkään tarvikemurroksen hinta. Tuntuvat olevan aika nihkeitä vastailemaan sähköpostiin jenkkilässä. Allprolle olen lähettänyt useita posteja mutta koskaan ei ole tullut vastausta. Yleensä parhaiten kontaktin on saanut POR BBS kautta yksityiviesteillä (
http://www.pirate4x4.com/forum/).
Longfield history & myths
http://www.pirate4x4.com/forum/showt...romo+longfield
www.G-69.tk -
www.pahama.com