Lainaus:
quote:
Joo toi mun selitys hivenen sekava...
Mulla ei ollut rattilukkoa alkuperäisenä mutta laitoin itse siihen alkuperäisen rattilukon.
Avain oli suurin ongelma kun lukko oli uusi mutta siihen ei ollut avainta joutui sen teettämään lukkosepällä ja kun lukko maksoi 15€ oli avain 54€ tosin nyt tampereella on asemanlukossa malli avain joten tulevaisuudessa avain on helpompi teettää ja halvempi...
|
Niin jos saat hiukkasen avattua miten menetellä kun asentaa tuon lukon? Tuosta minun UAZ:sta puuttui virtalukon avain ja sain avaimen teetettyä Tampereella yhdellä lukkosepällä. Lukkoa ei pystytty purkamaan mutta lukkosepällä oli yksi aihio jäljellä (lopettanut auton avaimien teon) ja hän "tiirikalla" tunnustelemalla pystyi tekemään sopivan avaimen. No... hyvä homma että pystyin ajamaan sillä katsastukseen vaikkain jäi "rattilukosta" kiinni ;O(.
Muuten "vikalista oli lyhyt"
1.Rattilukko
2.Vasemmassa takalokasuojan etukaarressa sekä lokasuojan sisällä ruostereikä (saan lainata naapurin Migin)
3.Runkonumero meistettävä runkoon (homma hoidossa)
4.Vasemmassa takalampussa maattovika, vilkku ei toimi kunnolla (nakki homma)
Edited by - Ricambi on 26/07/2005 22:06:06