Sisäänjouston tarve on silloin, jos hiukan nostaa maastossa nopeutta, niin silloin jousitus "nielee" patit ja kinkamat. Muutta siis yleensä nyrkkisääntö on se, että enemmän ulosjoustoa, kuin sisäänjoustoa. Älyttömän pitkistä joustoistakaan ei ole niin paljon hyötyä, kuin kytkettävistä lukoista molemmilla akseleilla.
Pitkiin kieerejousituksen joustoihin kannattaa myös muistaa pitkät tukivarret. Mitä pidempi, niin sen vähemmän pyörän sijainti muuttuu jouston mukana.
<center>---------------------------------------
--FORMULA OFF ROAD KANGASALA 13-14.8.2005--
www.formula-offroad.fi
</center>