Lainaus:
quote:
onko Timo sun autossa se kaksinapainen sytytysyksikkösiinä jakajan kyljessä? Jos on niin sen töpseli(jossa kaksi litteetä narttuapicoa) on hiton yleinen vikapaikka. oon pruukannu ain tehdä johdot uusiks sen ja puolan väliin. Valkomusta puolan miinukseen ja valkoinen plussaan, samaan valkoiseen tulee käyttöjännite auton johtosarjasta.
|
Ei, tai on, tai ei ole... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Alunperin tämän sytytysyksikkö on puolan alla. Seuraavassa vuosimallissa tulee se sytkäpalikka siihen jakajan kylkeen. Nyt tosin samalla paikalla (puolan alla, omassa telineessä) on juuri se uudemman kyljessä oleva moduli (vanha on hyllyssä). Noiden johtojen uusiminen voisi olla viisasta. Samoin kuin koko bensalinjan uudelleenrakennus (pitää nyt ensiks mitata ne paineet jollakin vehkeellä).
Mikä on muuten se vanhemmassa mallissa modulin sisältä tuleva kolmas johto (myös valkomusta) joka menee auton johtosarjaan? Kun laittelin uudempaa modulia paikalleen, kytkin sen puolan negatiiviseen napaan. Siinä uudessa modulissa tätä kolmatta johtoa ei ole. Kierrosluku ECUlle?
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"