kun alla oli 235x75x15 renkaat painoi kuskinpuolen etukulma 600 kg, ja vänkärin 570
takana molemmilla puolin 580 kg, kallistusta ja painoa ajaessa lisää myös se että kuski möhömahoineen roikkuu ratinpuolella. Nämä tulokset siis HJ-61.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
|