Lainaus:
quote:
No, en nyt tarkoittanut ihan kirjaimellisesti, että sullakin olis piuhat irti...... ihan vaan, et esim toisiopuolen vika voi näkyä varsin oudolla tavalla eikä järkeily aina tuota tulosta.
|
Pakkohan niitten piuhojen on olla irti... onhan mulla Range!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta olet oikeassa. Jokin outo juttu tässä nyt on.
Lainaus:
quote:
Mä kyl koittaisin vielä uudella/toisella puolalla, johdoilla, pyörijällä ja kannella - siis yksi kerrallaan. Voit tietty koittaa vaihtaa sitä sytkälaatikkoakin. Jos ei vieläkään tokene ni vaihda ECU toimivaksi tiedettyyn.
|
Näin on tarkoitus. Ongelmana on vain se, että täällä kaukana kaikesta en tiedä kertakaikkiaa ketään, jolla olisi vastaavia värkkejä. Eli kaikki palikat joutaisi ostamaan kokeilua varten. Tuleepi aika kalliiksi ja aikaakin menee tilaksia odotellessa.
Lainaus:
|
quote:Tai sitten viet sen sellaseen nyrkkipajaan missä pääset näkemään sytytyskäppyrät skoopin putkella.
|
Tämä on todellakin suunnitelmissa ensitilassa. Tosin ne katsottiin keväällä jo kertaalleen, kun tuo vika ilmeni vain nykimisenä noilla kierroksilla.
EDIT: Laturi antaa 13,97V. Eli OK. Sytkäpalikka olikin uudempi ja erilainen. Piuhat eivät käyneet. Olis pitänyt ruveta suutaroimaan, enkä enää viitsi! Tilasin ajan mittauksiin. Täällä ...n tuppukylällä (JNS) ajan mittarille sain vasta 6.7. Siihen toiseen paikkaan niistä kahdesta ajan olis saanut vasta heinäkuun loppuun! Ja auton pitäisi olla ajossa koko ajan - ei hyvä! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"
Edited by - TimoV on 30/06/2005 10:46:01
Edited by - TimoV on 30/06/2005 11:41:38