Tarvii vielä lisätä, että vanha kunnon Petteri on taas iskussa. Peli toimii kuin parhaina päivinään! Kyse on sentään -78 Bedfordista.
Juttu ei kai olisi muuten mitenkään ihmeellinen, mutta muutama vuosi sitte kävi seuraavaa: Ajoautonani ollut petteri meni kaikkien mahdollisten tiivisteiden vuotamisen takia remonttiin. Vuoti öljyä siihen tahtiin, ettei meinannu kanisterin kanssa mukana pysyä.
Ajoin komeuden kaverin hallinnoimalle tallille. Voimallisen näiväämisen jälkeen (nostettua ei oikeen saa mistään) ja rautasahan, keskioluen, sinnikkyyden, uskon ja koivuhalkojen avulla sain moottorin näkösälle.
Kaikki meni hyvin: Länsi-Autosta sai tiivisteitä ja maltillisesti sykkien niiden paikalleen asentaminen onnistui. Myös kytkin vaihdettiin.
Siellä tallissa koko komeus viihtyi kokonaisen viikon, kunnes menin paikalle ja rosvo oli vienyt kalupakkini ja kaikkea muuta mahdollista. Kaikki työkaluni ja vähänkään siihen viittaavat oli viety. Tallista oli lähtenyt muidenkin ihmisten kamoja, mutta tekijä on tiedossa. Huumemiäs. Ei saa mitään. Mistään.
Harmittavinta asiassa oli se, että kalupakkiin säilömäni Petterin osat menivät myös. Bilteman laukkuun pakattu pulttipyssyni löytyi myöhemmin jonkin kotietsinnän yhteydessä.
Noh, siitä asti olen Petteriä pihallani vajavaisena ja rampana säilönyt ja osia haalinut ja unissani sen ajamisesta uneksinut, kunnes pikkuhiljaa olen sitä saanut potkittua elävien kirjoihin. Ja nyt se skulaa! Pientä pumpun säätöä ja letkujen kiristelyä ja se toimii! Käy kuin kilju! Tarvii kai uskaltaa leimasedällekin joskus. Jarruissa saattaa olla pientä säädön tarvetta. Ainakin...
|