Ainakin Talvieksytyksessä olleessa mokissa oli kuulemma sikanopea (mekaaninen) vinssi? Muistanko oikein että sillä vedettiin autoja käymään? :-O
Mitä oon safareilla nähnyt muita (tojon) mekaanisia vinssejä niin nopeutta on usein rajoittanut vinssin kardaanin kolina, luulis niistäkin teoreettista nopeutta löytyvän isoimmalla vaihteella ja konetta kierrättämällä, aiheesta enemmän kokemusta omaavat tarkentanevat/korjannevat.
Sähkövinssit (ainakin warnilaiset, varmaan muutkin?) kelaavat vaijeria ilman kuormaa noin 10-20m/min, kuorman kanssa tietty hitaammin. Ei ainakaan kovin paljon nopeampi tarviis olla, nytkin saa olla tarkkana vaijeria sisään kelatessa että menee nätisti.
Kaipa vinssi vois olla liian nopea, repii niin sikana ettei ehdi reagoimaan ankkuripisteen löysyyteen (puu kaatuu päälle, tai ankkurina oleva auto liiskaantuu jotain estettä vasten), ja jos vinssi repii hulluna niin onhan se paljon rankempaa vaijerille ja (vinsssin) kiinnityspisteille.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|