Lainaus:
quote:
Vieläkös sulla on kemppilukko takana???
|
Kemppilukko jäi tien laitaan mäntsälässä ja saa pysyäkin siellä. Perin perseestä tuollaiset kempit. Minä en ainakaan näe sellaisen väsäämisessä mitään ideaa. Kait sellainen toimii jos offaa pelkästään, mut jos pitää vähänkin tiellä ajaa niin aivan perseestä.
Lainaus:
|
quote:Ois ollu tojota nii ei ois hajonnu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Jos mulla ois ollut jojo alla niin olisin työntänyt sen lähimpään järveen. Yök. Pitää olla sairas mieli kun haluaa jojotan omistaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edelleenkin pahoja patoutumia jojotia vastaan.
Mut juuh. Tänään tuli fixattua putki. Ei vuoda enää. Sitten tuli edestä poistettua ne koroke palat. En kyllä huomannut yhtään mitään eroa keulan korkeudessa. Mittasin maasta akseliin mitan ja se ei ainakaan muuttunut. Eikä muuttunut tuo renkaasta helmaan korkeuskaan. Eli hieman turha systeemi se siellä keulalla. Pitää katella kun osku saa keulalle ne saabin jouset niin paljon tuo keula oikeasti nousee.
Samalla tuli havaittua että edessä jarruputket on hieman heikossa hapessa. Niistä tulee melko varmaan valitusta. Pitäs kait vaihtaa ne. Onneksi ne ei ole kuin 10€/kpl motonetissä. Tarviikohan siinä ostaa 4kpl niitä vai tuleekohan siinä alunperin yhdelle puolelle kaksi? Hyvä kuva siitä jarruletkuista. Mistähän tuollaista suojaa saisi siihen päälle vai tuleekohan nekin mukana?
Sit onkin jäljellä enää helman hitsausta ja leimalle. Tosin aattelin että vetäsen nopeesti pakkelilla nuo pari reikää siitä kuntoon ja myöhemmin hankin siihen kunnon helmapalkit. Joutuu muuten turhaan hitsaileen. Hitsaus taidotkin pahasti ruosteessa niin jälki olisi oletettavasti aivan karmeeta. Joutuis ostaan monta hiontalaikkaa että sais hyvän siitä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --
Nerd-O