mikjus mä hitsasin sillee noi laipat banjoon että satulasta oli sylinteri osa irti ja se laippa oli pultattuna kiinni siihen runkoosaan ja koko kyhäys oli vedetty kiinni puristimilla jarrulevyyn.
jarrusatulan ja levyn välissä oli sopiva metalli kalikka,ensin hepaten joka suunnasta jotta vetely jäisi mahdollisimman pieneksi ja sit kunnon virralla.
toi banjon putki on 6mm paksua kamaa.
|