Näytä yksittäinen viesti
  #60  
Vanha 28.06.2005, 13:25
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.273
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Kävin kaikki tinaukset läpi siitä ecusta ja nyt pelaa niin hienosti ettei koko aikana mitä mulla on ollu tuo auto<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Paljonkohan se 4CU -laatikko maksaa? Meinaan että paljonko tuli palkkaa parin tunnin tinaamiselle?
Avasin juuri tuon ECUn ja katselin sisälle - jälleen kerran. Palikat on siistit, mitään ei näy päällepäin olevan vikana. Kysymys:
Oliko siinä levyssä johon ECUn liitin on tinattu kiinni yhtään läpi tulevaa tinaamatonta johdon pätkää. Huomasin omassani kaksi: (harmi kun ei ole käytössä digikameraa tällä hetkellä)

Sijainti ECUn liitin itseenpäin, keskellä olevasta muovikiinnikkeestä mitattuna
1. 1,3cm alaspäin kiinnikkeestä ja samanverran vasemalle sijaitsee neljä tinattua juotosta. Näistä alimman keskellä olevan vieressä törröttää levyn läpi tuleva johdon pätkä. Se on irtonainen, mutta voimakkaasti kallellaan tuota alinta tinattua juotosta päin. Väliä juotokseen n. 0,2 mm - arviolta.
2. Samanlainen paikka samalla puolella 3,75 cm alaspäin kiinnikkeestä, 0,5 cm vasemmalle. Myös yksinäinen törröttävä johdonpätkä joka on taivutettu lähes kiinni viereiseen juotokseen.

Tietystä kulmasta katsottuna näyttäisi kuin ne olisi juotettu kiinni. Kuitenkaan näin ei ole. Pitäisiköhän näitten välien olla kiinni?


Uudempaan tuo palikka maksaa yli £800, että ihan kohtuu tienesti

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!"

Edited by - TimoV on 28/06/2005 14:28:51
Vastaa lainaten