Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 23.06.2005, 16:47
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Ei kannata cityn konetta tuunata, koska siinä on pelkästään keskipakokytkin + 1 ratasparikoneessa (Kampiaksilasta+ kytkimestä suoraan Ketjun eturattaaseen.
Mulla oli joskus Tunturi Magnum merkkinen pikku mopo ja sama motti löyty siitä.
Kauaa ei menny kun rataspari sano sopimuksen irti (Ensiöratas halki ja toisiorattaasta hampaat huitsin nevadassa)
Rikkomiseen tarvittava voima saatiin Tutulla ja turvallisella Strompan Tehoröörillä ja 14 mm kaasarilla ja kevyesti fiilatulla ja hakatulla vakiokoossa olevalla pytyllä. Vääntöä ei ikinä voinut siirtää takafillarille asti koska kytkin tarras alta aikayksikön kiinni, ja seuraus oli että vasta pienen ikuisuuden jälkeen vauhti kasvoi ja kone pääsi tekemään töitä halutulle kierrosalueelle, niin sit mentiin jo kohtalaista vauhtia (Poliisi voi todistaa 65 km/h<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>..)

Voin jussin jälkeen Antaa muutaman hyvän ohjeen tohon 2t koneen fiilamiseen ja hakkaamiseen, nyt ei aika vaan riitä kun Trönöömään pitää päästä.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-



Edited by - Kovakalu69 on 23/06/2005 17:48:19
Vastaa lainaten