Lainaus:
quote:
Rover V8 on ns batch fire kone eli puolet pytyistä struuttaa yhtä aikaa. Sequential systeemit ei onnistu helposti, sillä nokka-akselin asematieto puuttuu. Myös Megasquirt kannattanee laittaa ruiskuttamaan toinen bankki kerrallaan.
|
No nyt selvisi - kiitos!
Lainaus:
quote:
Megasquirtissa taitaa MAP anturi olla piirikortilla.... eli mainitsemiesi lisäksi muita uusia antureita et taida tarvita.
|
Jep, ja MAPille saa letkun mukavasti plenumin pultilla tukitusta varareiästä.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
quote:Laajakaista-lambadaa sä tarttet polttoaine- (ja sytytys)karttojen koostaiseen ja viilaamiseen. Normaali lambda antaa sulle ainoastaa tiedon oletko rikkaalla vai laihalla - mutta ei kerro kuinka paljon. Isoilla kuormilla sun pitää olla kuitenkin niin rikkaalla, että tavallinen lambda kyllästyy ja antaa vain rikkaan indikaation. Säätäminen on siis sen avulla mahdotonta. Sen tarkoitus on vain takaisinkytketyissä systeemeissä antaa cruisailukuormilla riittävä tieto kompuutterille, jotta se pystyy pitämään asiat tarpeeksi lähellä lambda=1 päästöjen ja kulutuksen kannalta.
|
No lopultakin joku osasi selittää asian ymmärrettävästi tällaiselle tumpelolle!

Ikävää vain, että tuo laajakaista-AladdininLambAda kaikkinen säätöhörppeineen tekee projektille lisää hintaa ainakin puolet.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Tai kolmasosan, jos laittaa tietsikan, laajakaistan ja sytkän palikat kaikki.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
quote:
Megasquirttiin perehdytään sitten kun johonkin katuvehkeeseen tulee RV8. Dumbossa on ja pysyy kunnossa olevat romppaset
|
Heivaa ne romppaset mäelle ja ruvetaan porukalla värkkäämään näitä MegaSquirtteja KUNNON autoihin!
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"