Lainaus:
quote:
Vetämällä, mutta muista, että keskipakosäätäjä on kiinni akselissa muovisella renkaalla, joka kyllä antautuu kun vedät tarpeeksi kovaa.....
|
Lähti, siis se rotor arm (pyörijä?), samoin se muovinen lukkorengaskin ihan nätisti, kun varovasti avitti altapäin neulalla. Reluktori (mikäs tämä on Suomeksi) lähti myös helposti. Samoin aluslevy tavaroineen (pick-up and base plate). Ihan ohjeen mukaan. Näin vanhalla iällä (34) harrastuksen aloittaneena ei nuo termit ole enää oikein hanskassa, aikaa siitä, kun viimeksi rassaili näitä vehkeitä alkaa olla jo yli 15 vuotta. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
quote:
Jos ongelma on keskipakosäätäjässä, niin se voi olla jonkun verran jumissa ja jäädä mihin asentoo vain... välillä vika tuntuu ja välillä ei. Tai sit olla ihan valtoimenaan kun tapit on kuluneet ja jouset kuoleentuneet. Tyhjäkäynti voi jäädä ylös jos perusennakko jää hirmu isoksi. Ja veto puuttuu jos ennakkoa ei ole kierroksilla tarpeeks. Avaa nyt vaan se ja katotaan sit uudestaan.
|
Alla olevat jouset ovat löysähköt. Kuinka tiukasti levyjen pitää olla akselissa kiinni? Mekanismi vaikuttaisi kyllä toimivan, jouset vetävät "kourat" akseliin kiinni. Putsasin paikat huolella, ja aika paljon oli kuivunutta vaseliinia eritoten tuon aluslevyn ja säätölevyn välisessä laakeroinnissa. Yllättäen sieltä välistä putosi pari muovinpalaa, jotka kuuluivat tuohon aluslevyn johtojen pidikkeeseen. Toisen pään (ulomman) kiinnike oli rikkoutunut sinne alle, mikä todennäköisesti vastusteli tuota alusleyn ja säätölevyn liikettä, aiheuttaen väärän ennakon ja näinollen nykimisen ja pahimmillaan kierrosten rajoittumisen 2500 rpm:n.
Se muovinen pidike heiluu ulommasta päästä (johtoaukkoa lähinnä olevasta) hieman, johtuen tuosta rikkoutuneesta kiinnikkeestä. Pitänee vissiin hommata uusi levy. Eristekannessa on myös pieni halkeama ja alipainekello toimii jäykästi. Imiessä sieltä kuuluu selvä jousen narina - ei ainakaan ole kuoleutunut, mutta saattaapi olla ruosteessa - kalvo kyllä pitää. Kannattanee vaihtaa sekin, varmuuden vuoksi. Toivottavasti homma korjautuu. Kallista näyttäisi olevan - huoh...
Ainakin nyt auto toimi taas moitteetta - toistaiseksi. Ihme hommaa! Katsotaanpa kun huomenna taas startataan.
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"
Edited by - TimoV on 20/06/2005 18:38:42