Yleensä rumpujarruissa on säätö siellä sisäpuolella.
Eli jarrukilvessä pitäis olla reikä josta pääsee semmosta hammasrattaan tapaista mutikkaa pyörittelemään esim. ruuvarilla.
Laatokan jarruista ei ole kokemusta, mutta kaikissa rummuissa joita olen joutunut (valitettavasti) laittelemaan, on tuo säätö. Jopa Mossessa...
Säädöllä siis yksinkertaisesti jatketaan kenkien välissä olevaa "tankoa" ettei pääse palautumaan kengät niin kauas rummusta.Jousethan niitä pingottaa kokoajan sisäänpäin.
Life sucks, then you die...
EDIT: no tulihan tossa heti perään asiantuntijakommentti.
Edited by - AVRO on 19/06/2005 22:41:07