perk... suojakumia vaihtaessa selvisi nirskuttelun syy.. kuskinpuolen vetarista se sisänivelen kuulapidin vai mikä pentele se rinkula nyt onkaan nimeltään on murtunut..
88 on koneen syntymävuosi ja varmaan samanikäsessä pajerossakin on sama vetari ehkä, joten jos löytyy niin infoa kiitos.
vetari tai sisänivel, kumpi vaan käy eikä tartte ihan priimakaan=äänetön olla, kuhan on ehjä.
edittiä sen verran et vetarin toisesta päästä löytyy 2.5 ilmanturpoa oleva kone jos tämä jotain pajeromiestä helpottaa tarjoamaan ylimääräistä tikkua.
Edited by - veejii on 28/11/2005 09:44:23