Yks hassu vika ainakin löytyi: Toisen kaasatin koho jumitti sulkeutuessaan viimeisellä 2-3mm. Syynä oli kaasarin kannen ruuvit, joista oli jätetty prikat pois ja kanta oli liian suuri eli otti kiristaessä kiinni kannen ruuvu-upotuksen laitaan vääntäen kantta jonkun kymmenyksen. Nyt pelaa tyhjäkäynti paremmin ja kun sai vielä vivustonkin jotenkin synkkaan niin ei enään ole kauhean kamala.
Ja ne äänet<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
RR V8 -76