Lainaus:
quote:
Jep, kattelin jotain teidän kuvia, toi mun on jopa samanvärinen. Samalla tavalla ne mullekin neuvottiin että pitäis mennä pois päältä. Oon mä sillä aina joskus peruutellutkin kun vaihtaa 4wd->2wd, mutta ei kyllä ole ainakaan sisälle asti mitään ääniä kuulunut. Kuitenkin, tommonen paketti sieltä löytyy. En viitsinyt alkaa sen enempää kuitenkaan purkamaan.
http://users.evtek.fi/~k0202134/suznapa.JPG
Toivottavasti kuva näkyy, en oo ennen koulun sivujen kautta koittanut linkittää. Kovasti toi mun silmään näyttäis samalta kun toi laalaa:n kiinteän navan kuva.
|
Juu tuo on yhtä lähellä automaattinapaa kun kirves halkomakonetta, eli ihan perinteinen kiintä laippa tuo on joka kytkee vetarin pään 100% napaan kiinni aina ja jatkuvasti riippumatta peruutteluista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei kannata uskoa kaikkea mitä myyjät sanoo<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tuo kiinteä napa on ihan ok, ei hajoa käytössä mitenkään. Huonoja puolia on se että etuvedon hilppeet pyörii aina mukana, kuluvat hieman ja kuluttaa hieman enemmän gasoa. Samoin jos vetoakselin rikkoo maastossa niin napalukot avaamalla voi ajoa jatkaa takavedolla jos ei varaosaa ole heti vaihtaa paikalleen.
Mutta siis normi maasturissa ihan toimiva kampe ja mullakin tuollainen varaosan matkassa jos napalukko sattuu hajoamaan.
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>