"Low coolant level"-valon sytyttää se anturi paisuntasäiliössä. Tieto tulee kyllä mittaristossa olevan hälytyksiä hoitavan mutikan kautta, mutta siihen ei kytkentäkaavion mukaan tietoa kummaltakaan lämpötila-anturilta (mittari tai EFI).
Joskus noi vilkkumiset ovat johtosarjavikoja tai irrallaan olevia johtoja ja ne ottaa runkoon kiinni ihan satunnaisesti.
Tai sitten maavikoja, jolloin sähkö yrittää päästä akulle jotain väärää reittiä pitkin (niinkuin Hitsulla).
T, Antti
|