Kaivellaan taas menneitä..
Voisko jonkun auton kuormasäätimestä tehdä kahella patentilla ja yhellä systeemillä kierteellä säädettävän säätimen? Esim unon säädin 15e uusi.
Onko kuormasäätimet (kaikki/mitkä) portaattomia? Onko joissain asennot tyyliin vähän ja paljon?
Vai kannattaako ostaa suoraan wilwoodilta hyvä säädin? (myydäkin saa)
Ja miten se on tuo asia niiden pääsylinterien kanssa? Onko tosiaan erilaiset rummulle ja levylle? Entä kun useimmissa autoissa on sekajarrut? Onko toinen piiri kenties erilainen?
**************
Jussi ja Suzuki
|