Chrysler:stä en mitään tiedä, jos nyt mistään muustakaan.
Mutta PSA:n(Sitruuna & Pökötti) moottoreissa tuo kumien vaihto on ihan arkipäivää. Homma on suht helppo & halpa. Markka aikaan homma maksoi pikkisen reilun tonnin. Kantta ei tarvitse irroittaa. Mutta tämä koskee vain PSA:n koneita muista en tiedä.
Mitä kestämiseen tulee niin minulla oli XM ja siihen oli vaihdettu venttiilivarren kumit. Vaihdon jälkeen koneella ajeltiin kuusi vuotta ongelmitta, sen jälkeen auto vaihtuikin jo seuraavalle onnelliselle omistajalle. Mutta tässä kannattaa toki muistaa se että PSA:n ventiilivareen kumit ovat materiaaliltaan sellaiset, että ne kovettuvat, joten pelkkä kumien vaihto auttaa.
Jos auto on katalysaattorilla varustettu kannataa tarkistaa katin kunto, se kun on voinut kuolla tuon öljyn seurauksena.