ei tuu normaalikäytössä ongelmia normi syylarilla. öljynlauhdin ehkä noiden veto hommien vuoksi kannattais vaihtaa ja lisätä pari mittaria mistä näkee mitä siellä lootassa tapahtuu. käy jossain koittaas tollasta supparia nelikko päällä ni saat käsityksen kuin kankee se on ja talvella se kankeus muuttuu helposti puskemiseksi. tosin jos on aura nokalla ni se saattaa vaikuttaa jotenkin käyttäytymiseen. mun mielestä suppari ehkä parempi kuin tahoe. suppariin voi hyvällä tuurilla saada jotain muutakin kuin tekniikan osia suomesta (tosin aika huonosti) mut tahoen kohdalla epäilen vahvasti. ja sit mietin vaan etten ainakaan ole ikinä nähnyt tahoeta diesel koneella?
|