Kaikissa kärryissä, missä olen nähny tuon tyyppisen jousituksen, on varret ollu taakkepäin. Tuo varret eteenpäin rakenne rasittaa melko varmasti akselistoa huomattavan paljon.
Jos haluaa kokeilla kumminpäin toimii paremmin, niin ottaa kottikärryt ja pätkän kakkosnelosta <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Tuetaan kakkosnelonen maahan ja työntää kottarit siitä yli. Varmasti pomppaa tai tökkää. No, seuraavaksi vedetään ne yli. Huomattavan paljon paremmin nousee lankun yli.
Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt