Lisää tarkennuksia noihin pronssiheloihin. Ja hj:ni on -89 mallia.
80-87 ja 87-89 mallien helat muutoin saman kokoisia paitsi sisähalkaisija on ensin mainitulla 33,8 mm ja myöhemmällä 33,6 mm.
Vuoden -90 helaa en tarkemmin mitannut kun oli selvästi lyhyempi kuin nämä muut.
Koska vetarin, johon hela oli tarttunut, halkaisija oli 33,6 mm niin ilmeisesti vetari on vaihdettu mutta hela on alkuperäinen koska sen sisämitta on 33,6 mm ja on näinollen ollut liian tiukka/jämpti. Toisen vetarini halkaisija on 33,4 ja välyys helaan sopiva, joten ne lienevät alkuperäisissä -89 vuosimallin mitoissa.
Alunperin ajatuksenani oli vaihtaa helaan kiinnileikannut vetari motonetin uuteen vetariin. Mutta koska motonetistä ostamani vetarin liukupinnan halkaisija on 33,4 mm, niin halvempi 33,8 mm hela olisi mielestäni liian klappi 0,4 mm välyksellä. Niinpä laitankin vanhan ihan ehjän vetarin 33,6 mm halkaisijalla takaisin halvemmalla helalla ja laitan motovetarin takaluukkuun varalle.
Onko jollakulla muulla ilmennyt tällaisia mitta"ongelmia" aiemmin. Mielestäni kannattaa olla tarkkana että minkälainen vetari on ennenkuin tilaa uusia heloja. Ja jos hommaa uusia vetareita niin niiden liukupinnan tulisi olla 33,6 mm niin vanhimman malliset (halvimmat) 33,8 mm helat sopii sitten hyvin.
Nyt oletuksenani on ollut että 0,2 mm välyys olisi sopiva, vai onko jollakulla tarkempaa tietoa tai jotain viisaampia ajatuksia näihin liittyen, ettei tule tehtyä mitään hölmöyttä <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Ja kertokaa jos tämä kirjoitus oli liian epäselvä tai <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>