Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 24.05.2005, 23:17
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.247
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Riipuen mistä "tietotoimistosta" tuollaista tietoa sait mutta jos iskarien kiinnitys on alkuperäinen ja ei läpi mätä niin varmasti kestää.
Mites sulla ne ironmanit hakkas sen iskarien yläkiinnikkeen paskaks? Oliko vika materiaalivahvuuksissa vai työn laadussa?

Kun Pasiltakin kerran samalla reisulla petti etuiskarin yläkiinnike useampaan kertaan niin tuli vaan mieleen että vähän helvetisti enemmän noi iskarit on koetuksella kierrejousitetuissa autoissa.

www.G-69.tk - www.pahama.com
mulla vika oli tavallaan työn laadussa, joskus pari vuotta sitten porailin useamman paikan iskarin yläkiinnikkeeseen sen enempiä miettimäti. suskassa iskarit on aika pystyssä vakiona ja poikittaispalkki yhdistää vain kiinnikkeitä. orggis kiinnikkeen kohdalla on vinotuki vielä rungosta mutta nuo uudet reijät ei olleet millään tuettu.
Ja oli muuten revenneet alkuunsa jo lehtijousilla, ei ollut kovinkaan paljoo tuoretta murtuma jälkee kun irtos.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten