kun ei ole akselien välillä luistoa niin onko parempi olla täsmälleen sama paine joka renkaassa (keulassa huomattavasti enemmän painoa ja renkaat kasassa, takana ei juuri painoa ja täysín pyöreä rengas) vai olisiko parempi pudottaa takaa esim 0,2 bar jolloin molemmat hiukan kasassa ??? nimimerkillä epätietoinen
kun joutuu talven ajamaan 4x4 kun täksi talveksi ei ole nastoja.. ja välillä on sulaakin joukossa eli jaksi ei tykkää ( noin selvennykseksi)