Ainakin Toyotan omien puhaltimien kesken ovat siipipyörät vaihdettavissa ihan keskimutteria irroittamalla. Jonkun verran saa sitten varovasti vetää, oli nimittäin HJ:n hyrrä aika tiukassa aluksi. Tuli tuokin tutuksi kun virittelin HJ:n puhaltimen BJ:n koteloon.
Nyt on käytössä kuitenkin se HJ:n siipi kun sen halkaisija on muutaman sentin isompi ja sillä liikkuu selvästi enemmän ilmaa ja pienemmällä suhinalla. Ei kuitenkaan yhtä paljon kuin moottorin ollessa HJ:n omassa kotelossa, joten täytyypä perehtyä siihenkin jossain vaiheessa, jos olisi sovituskelpoinen.
|