Nojoo, jonkun verran on tullu ihmeteltyä ton askin kanssa.
Taannoin kävin koeajamassa uutta ja huomasin että laatikko pitää ääntä. Sitten hommasin oman
http://www.kolumbus.fi/dbltrbl/sivut/jeep.htm jolla ajelin noin 100km kunnes laatikko leikkasi kiinni siksi ettei mäntti asentaja tarkistanut laatikon öljymäärää kaadon jälkeen.
Samanlaista vinkunaa laatikosta kuului vielä kun se oli ehjä, nyt purkamisen ja laakerien vaihdon jälkeen lootasta kuuluu kovaa vinkumista muilla paitsi 4 vaihteella koska kytkinakselin ja sivuakselin rattaat ovat saaneet siipeensä. Laatikon tyyppi lienee np3500 tms jos en väärin muista.
Onko teille vaihdettu tulpat (ja mahd tulpanjohot) takuuseen, tehtaalta on tullu huoltotiedote aiheesta ja huollossa ne pitäis laittaa uusiks, pitäis poistaa nykimistä.
08-008-04 03/02/2004 Engine:Electrical -
New Spark Plug for 2.4L Engine
The new style spark plug is now recommended and preferred
for use in all 2004 and previous model years that are equipped
with a 2.4L engine. Spark Plug gap is to be set at .040
The new spark plug is more resistant to possible cold
engine carbon fouling.
Note: To eliminate concerns of a possible high secondary
ignition voltage flashover, caused by the thermal set of
the ignition cable spark plug boot(s), to the old style
spark plugs (RE14MCC5), install new ignition cables when
replacing the old style spark plugs with the new style spark
plugs, RE16MC or LZTR4A-11, for the first time.
Hanskalokeron yläpuolella on eerbägi, mulla ei kyllä kuule räminöita laatikon vinkunalta
Edited by - dbltrbl on 22/05/2005 14:18:00