Lainaus:
quote:
OT
> Tilasin huoltosarjan briteistä (15 egee pää- ja orjasylinterille kumit + orjan uusi mäntä = viikko osia odotellessa).
Niinkuin landy jo sanoi, ei tosiaan kannata unohtaa kotimaisia toimijoitakaan, täällä paikallinen merkkiliike (wetteri) on toimittanut muutaman kerran osia sekä rankkun että volvoon seuraavaksi aamuksi, ja ihan normaalihinnalla, mitään (lento)rahti tms. kuluja ei oo ainakaan laskusta löytynyt. Ainoat pidempään viipyneet toimitukset on olleet voiteluaineita (ne LR-rasvat etunapoihin), vaseliini on kai niin räjähdysherkkää ettei saa kuskata ilmateitse.
Ja toi Ahosensetä ( http://www.offroadpaja.fi ) on kans tosi nopee ja hyvä kauppa, paras tais olla kun yhtenä päivänä mailailtiin ja tulin kysyneeksi lantikan jarruosia (käy volvon akseleihin), tavalliseen tapaansa tuumaili että löytyy hyllystä, mä vastailin että joo laita tulemaan ja osat oli *seuraavana* *aamuna* matkahuollossa.
|
Totta. Tarkoituksenani ei ollut mennä mihinkään "Ruotsista saa halvemmalla" keskusteluun!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kotimaassa on pari hyvää varaosantoimittajaa - mainostamatta nyt ketään. Itselleni vain tuo nettitilaus briteistä yleensä tulee halvimmaksi, kun tilaillaan kavereiden kanssa muitakin osia. Ja yleensä tuo viikko ei ole niin paha aika odottaa (ks. alla).
Paikallisesta merkkiliikkeestä ja varaosapuljuista ei noita huoltosarjoja löytynyt. Olisin joutunut ostamaan koko saamarin sylinterit sikahinnalla (80. erkkiä, pelkkä orja) ja joutunut odottamaan kaksi viikkoa tilausta. Täällä itärajalla tuo naamakkain kaupan teko ei oikein toimi!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"