Lainaus:
quote:
en ole ainakaan huomannu että olis mitään valunu polkimen alle.
|
Multa petti rankussa orjasylinteri kytkinkopasta muutama viikko takaperin. Tilasin huoltosarjan briteistä (15 egee pää- ja orjasylinterille kumit + orjan uusi mäntä = viikko osia odotellessa). Vaihtotyöhön menikin sitten kokonainen tunti. Nesteet pois kopan sylinteri irti, mäntä ulos, puhdistus, tarkistus, uusi mäntä ja kumit sisään. Sylinteri kiinni, letkut kiinni, nestettä lisää, ilmaus ja menoksi.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Pääsylinteri oli kuitenkin liian hyvässä kunnossa huollettavaksi (se ei siis vuotanut jalkatilaan - vielä)joten siihen en koskenut - onpahan kumit varalla. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Ongelmat sitten vähän lisii jos lauennut osa onkin jotain muuta kuin tuota hydrauliikkapuolen sälää, mutta ei ne mahdottomia ole.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"