Se on se sähköjärjestelmä joka askelmoottorin avulla säätää pumpun päällä olevasta vivusta syötön nollille sammutettaessa ja pitää syöttöjä vähän liian isoina käynnistettäessä (käytännössä vain sen aikaa kun starttimoottoria pyöritetään). EDICin moottori on siinä ruiskumpumpun takana, kiinni lohkossa. Ohjauslaatikko on 60:ssä apukuskin jalkatilassa sivuseinässä olevan muovin takana.
|