Moi,
Lainaus:
|
quote:Vanhaa Rangea en tosin pidä hyvänä vaihtoehtona. Niissä tuppaa takarunko olemaan uusimisen tarpeessa ja lähes poikkeuksetta vaativat täydellisen sähköjen uusimisen. Oma kokemukseni Rangen sähköjärjestelmästä ei ole kovin vakuuttava. Mutta nämänhän korjaa helposti vetämällä kaikki sähköt uusiksi ja teräspalkki on halpaa...
|
Mitä tässä tarkoittaa "vanha range"? Kaksovista?
Mulla on kaks neliovista, -88 ja -90, ja molempien rungot on tosi hyvässä hapessa, ja sähköt pelaa hienosti, suurimmat "murheet" liittyvät luksusvarusteisiin, kummastakin autosta on yksi keskuslukon aktuaattori hieman väsynyt, lukitsee kyllä mutta ei avaa enää joka kerta.
Maastokulkineessa alkaa olla "suomisähköjä" aika paljon; vinssin ohjaukset, kattovalot jne. on vedetty sellaisella perinteisellä "vaan mustaa ja punaista johtoa" -tyylillä, ja vartin päästä siitä kun viimeinen liitin on tinattu en varmasti muista mitä mikin johto "tekee" (tai tiedän, mikrofoonin johto yleensä kuljettaa äänisignaalia... eh eh) eli vianselvitys olis aikamoista "debuggaamista". Nää on mun mielestä huomattavasti todennäköisempiä vian aiheuttajia kuin "luukaksen" tekeleet.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."