Lainaus:
quote:
Rangen vakiovälitys perässä on 3:54. Ainakin isommille renkaille toi saisi olla isompi.
Rangeen saa vahvempia vetareita sekä eteen että taakse. Voisi olla halvempi ja helpompi vaihtoehto kuin kokonaan uudet akselit. Mulla on takana ARB:n lukko ja vahvemmat vetarit, mutta edessä ihan vakioakseli ja hyvin sekin on kestänyt.
Auton keventäminen tietysti auttaa.
Edit: Onko HJ:n taka-akselilla rumpujarrut? Pääsylinterin saattaa joutua vaihtamaan samalla kun rumpujarrut ottavat enemmän nestettä kuin levyt. Levyt ovat maastokäytössäkin paremmat kuin rummut (puhdistuvat paremmin).
T, Antti
Edited by - Ahosensetä on 30/04/2005 10:25:02
|
kyllähän tossa yks laittoi toyotan akselit rangeen ja
sen koommin ei ole mitään kait hajonnut ,välityskin parani kait
vähän ja hinnaltaan akselin vaihto on kaiketi älyttömän halpa
verrattuna joihin kalliisiin hipo osiin joiden kestävyydestä ei ole täyttä varmuutta.levythän toytan akseleihin taakse on helppo juttu tehdä.
Note! This message was posted anonymously!