Ittellä on SPOA Bertassa ja kaverilla just samanlainen Bertta kippurajousilla eli on ollut hyvä vertailla niiden toimintaa.
Sain auton kunnolla liikenteeseen vasta maanantaina mutta muutamia reissuja on jo ehditty metsässä käymään.
Kyllä se SPOA alusta tunnostaa pelaavan hieman paremmin metsässä lähinnä pehmeytensä ansiosta.
Maantiellä taas tiukemmat jouset on paremmat.
Korkeudesta sen verran, että mun pirssi on aavistuksen korkeampi 33:lla kuin kaverin 35:lla.
Kyllä se SPOA teetättää aikalailla töitä ja mitä nyt jälkikäteen kuutioin projektia taaksepäin niin siinä ja siinä olisi, että ryhtyisinkö tekemään jos työmäärä olisi tiedossa.
Töitä teetättää varmaan eniten jousien kanssa pelleily, ettei jää liian korkeaksi katsastukseen ja toisaalta ettei pohjaa koko aikaa.
Itte painelin katsastusta varten jousia prässillä suoremmaksi ja jo viikossa näyttää painuneen lisää eli joutunen laittamaan muutamia käyriä lattoja lähiaikoina pakkoihin.
Traction barin se SPOA kans teetättää ainakin taakse. Muuten pinjonin akseleita rupeaa menemään.
Mutta SPOA:lle kuitenkin annoin ääneni.
Oletkos laittamassa tehostinta samaan nippuun?
- jm
KoMk ry. Off Road Team
|