Löytyy sekä skuupilla ja ilman skuuppia olevaa konepeltiä. Vanhoissa pajeroissa voimapahka tuli coolerin myötä. Korimallin vaihtuessa pahka näyttäisi aluksi unohtuneen tehtaalle mutta on palautettu takaisin peltiin ajan myötä.
Lienee saatu kikkailtua teholukemia, vaikuttaahan tuo pahka ja siitä läpivirtaava ilma suoraan coolerin viilennystehoon ja tätä kautta moottorista saatavaan tehoon.
-- Wannabe OFF-roader --