Ja jos ei se lähde suosiolla pultit auki edes irrotusöljykylpyjen jälkeen, niin turha liikaa koittaa säästellä 20 vuotta vanhaa napaa, uutta tilaukseen ja vanha pois työkaluilla.
Millin laikalla rälläköit navan ja olkavarren välistä navan puolelta pultit poikki, laikka navan puolella ja niin että laikka ei ihan osu olkavarteen. Sit vaan vetovasaralla koko paketti pihalle, ja uusi napa + navan pultit tilalle. Siinä voi käyttää 10.9 vahvuisia (mieluiten laipallisia) pultteja, napa itsessään kantaa kaiken kuorman olkavarteen ja pultit vain pitää sitä kiinni.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|