No niin nyt ois taas kone nyppästy pois, otin laatikon irti niin pääs punnitsemaan että paljonkas tämä uusi hiluksin sydän oikein painaa. n.25kg enemmän kun toyotan motti.
Öljypohjaakin tuli muokattua ja tehtyä ohjainvarsille tilaa eteen.
Alko olla loppumetreillä laakerit, ne tais olla alkuperäiset ja 500tkm ajetut. kampiakseli oli kyllä vielä hyvä.
tuli samalla kun purin konetta niin pestyä melkein samaa tahtia kaikki kopat, nippelit ja nappelit. pakkailin sitten suojaan pahvilootiin, ennen kasuuta. kun joutuu vähän pölyyttämään tallissa kun pitää hioa ja vähän vielä hitsailla pohjaa ennenkun maalaa sen.
Osien pesuun on kyllä ollut hyvä tämä vanha metos astianpesukone.
muutettiin vaan pesuohjelmat pois ja lisäpumppu nesteen kierrätykseen kun lämmitys on päällä. Tässä on vielä pesupumpun pesä on valurautaa, rautasiivikolla niin ei pieni hiekka/lika sitä kuluta. Wurtin kammiopesuainetta olen käyttänyt ja pitänyt nesteen 60-80asteisena pesun aikana. öljyset osat puhdistuu aika pika pesulla, pinttyneempä jos pitää pitempään niin puhdasta tulee niistäkin.
uusimmalla videolla vähän enemmän purkamisesta:
https://youtu.be/QTmYRJtlGGs?si=C1xSIG4ooDEFkwFx