Mulla on ollut kolme kylkivauriota: yksi Michelin XCL (männynoksa hakkuuaukolla), yksi Nokia Hakkis ja BFG MT (lahoavan männynkannon tervaisessa sydänpuussa oleva oksantynkä kyljestä läpi). Nämä siis yli 20 v ja muutama tuhat offikertaa ... ei paha.
Tossa XCL:ssä muuten pysyivät ilmat sisällä, vaikka toi tappi oli monta senttiä kyljestä läpi. Rengas korjattiin paistamalla ja sillä ajettiin vielä yli 10 vuotta, nyt kyllä jo romuna ...
Raivaussahatun vesaikon kanssa ei koskaan ole ollut ongelmia. Vesurilla hakattu on periaatteessa vaarallisempaa.
Märät ammuskivet ovat mun mielestä kaikkein vaarallisimpia renkaille. Terävät särmät viiltävät kumia todella helposti. Kuivana ei näin käy, mutta vesi pienentää kitkaa just riittävästi. Lakkasin ajelemasta ammuskivikossa heti kun huomasin tämän. Jos alla olevan kuvan viilto olisi osunut kylkeen, niin mikään rengas ei olisi selvinnyt. Ja gummi on ihan uusi!
Paavo on siinä ehdottoman oikeassa, että vahinkojen määrä pitää suhteuttaa renkaiden määrään. Ja silloin kun tapahtumia on vielä kohtuullisen vähän niin on aika vaarallista yleistää niitä.
T, Antti
Edited by - Ahosensetä on 23/04/2005 09:28:39
Edited by - Ahosensetä on 23/04/2005 09:41:40