Nyt tulee nimimerkille nimimerkkiä vastaava juttu.
Innostuin hommaamaan Rysotopin moottoriprässin. Helpottaahan tällainen hommaa. Ensikokemukset: Toimii hyvin. Etuakselin pallojen alalaakereita varten vaan pitäisi olla 90 asteen kokka. Suora ei mahdu. Tällä vehkeellä 400g rasvapati ei vaan kestä kovin kauaa.
Kuvassa näkyy samalla tuo etuakselin rasvanipan paikka. Jos ei tiedä niin sitä ei löydä.
En ole onneksi joutunut purkamaan sylintereitä. Koneen mukana aikanaan tullut tällaiset työkalut nillä sylintereiden päät pitäisi aueta.
Letkuja kun irroittelee niin pitää vaan varmistaa, että piiri on paineeton eli sylinterillä ei voimaa mihinkään suuntaan. Sylinterissä on tietysti sen tilavuuden verran öljyä. Muuten putkista ei juuri valu öljyä letkuja irroitellessa eli pieni purkki riittää valuman talteenottoon.
Mahdollinen pumpun irroittaminen vaatii tietenkin hydrauliöljysäiliön tyhjentämisen.
Joo ja vaihteistoöljynvaihtoa varten tarttee sitten ison paljun. Ohjaushydrauliikka toimii vaihteistoöljyllä ja vaihteiston pumpulla (laturin alla).
Joidenkin sylintereiden päädyissä on tällainen lukkolanka. Jos ruostunut voi olla hankala saada ulos. Sylinteri irti ja pajalle. Missäpäin suomea koneesi on?
