Eri joukkueilla eri syitä, mutta tässä tarkentamatta mikä koski ketäkin. Nämä eivät ole järjestyksessä ja jollain joukkueella saattoi olla useampikin rike.
- Puuston tuottamuksellinen vaurioittaminen
- Kielletyllä tiellä ajaminen
- Kielletyllä alueella ajaminen
- Auton ulkopuolella roikkuminen rastien välisellä siirtymällä (ja putoaminen kyydistä)
- Sääntörikkomus, joka olisi ollut itsellään peräti hylkäämisen arvoinen, mutta juonsi juurensa järjestävän tahon väärinymmärryksessä antamaan lupaan. Joukkueen olisi pitänyt tietää, että asia ei ollut sallittua, mutta he olivat kysyneet luvan ja saanneet. Tässä tapauksessa mietittiin pitkään mikä on tulkinta. Päädyttiin siihen, että joukkuetta ei voida hylätä, vaan annettiin virhepisteitä karkeasti arvioidun hyödyn verran jaettuna kahdella, koska oli tapahtunut virhe myös kisan järjestäjän puolelta.
Kaikki virhepisteet on määrätty ennen kuin niistä päättävät järjestäjät ovat olleet tietoisia pistemääristä tai tuloksista, eli virhepisteitä annettaessa ei olla oltu vielä tietoisia vaikuttaako se sijoitukseen.