Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 13.01.2026, 20:06
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.464
Perusasetus

^- muistat väärin, kasikoneisissa on 3.73 välitykset ja kuutoskoneella olevissa on 3.55

Mulla oli 5.9- koneisessa 32" renkailla 4.56 välitykset ja ne oli just passelit, jaksoi kulkea kuten kuuluu. Voin vain kuvitella miten surkea kuutoskoneinen ZJ on 33" renkailla orkkisvälityksillä.
XJ:ssä minulla oli 4.88 välitykset ja 35" kumit, oli ihan sopiva. Rakennettuna se auto painoi vaa'alla ~1800kg.

Mitä tuohon rengas- vanneyhdistelmään tulee, niin laittaisin ehdottomasti 8" leveille vanteille, helpottaa moneltakin osin asioita.
Edessä pyöränkoteloita saa avartaa aika reilusti myös etuosasta (akkukotelon ja ilmanputsarinkotelon alta) että mahtuu renkaat pyörimään järjellisesti matalahkolla korotuksella. Vaatii siinä kohtaa myös akun siirtämisen tai sitten rakentaa uuden telineen sille, samoin ilmanputsarin kotelon pohjaa täytyy muokata.

Tämä on aivan luokattoman huono kuva, mutta saanee ajatusta minkä verran täytyy poistaa tavaraa..



Tässä vähän parempi laadultaan, 33" renkaan edessä on 35" ilman vannetta:

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten