Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nemola
Niinpä. Siihen lienee syynsä miksi veto- ja maastoajoon tarkoitetut autot eivät ole olleet ensimmäisinä tarjolla sähköautoina. Akut.
|
Luulis Hiluxiin mahtuvan tarpeeksi jämäkkä akku. Esim. akkusahalla sahatessa Stihl AP 500 S akulla akku kuumenee. Sen koko ei kohtuuton, ehkä paino enempi kriittinen.
Hiluxia on muutenkin viety henkilöauton suuntaan. Näkisin jämäkkä työauto kunnollisella akulla olis hyvä. Nyt on henkilöautossa tullut käytettyä Webastoa, siinä olis hybriidiä tarpeeksi, että ajaminen sähköllä, lämmitellä voi muullakin tapaa.