No niin, laatikko taas paikoillaan ja perä kasassa.
Lootaan tämmönen:
Akselin päihin nää:
Tää oli näppärä kampe laatikon hiissailuun, joku motocrossipyöränosturi Saksasta suht halvalla (129€). Auto 30 cm lattiasta irti pukkien päälle, niin tolla sai lootan alta pois ja takaisin. Olihan se vaan ahdasta ähryytä silti.
Niin, ja tiivisteitä ootellessa herkistelin matkamittarin, kun ei näemmä vaihtanut satasiakaan enää. Ihan yhteen puuhun oli juminu nuo numerorissat, jännä kun vaseliini muuttunu liimaks. Uudella silikonirasvalla nippuun ja taas pörrää.
Reilu viikko sitten sain vihdoin katsastettua 23 vuoden tauon jälkeen.
Heti Malmille cruisinkiin ja lauantaina Hyvinkään Bilteman harrasteparkkiin kun jäi taas melkein kaikki kesän kinkerit rästiin. Onneks ilmat vielä suosi ja sai tässä viikon ajella, n. 750 km tulikin jo testiä.
Laitoin tollasen nahkarievun vielä katoks, tai no jotain pakistanilaista nahankorviketta se on.
Tollaset rosteriset ”kansikiinnikkeet” ruuvasin rätin soljille:
