Hauska kertomus maasturin katsastuksesta, totta joka sana...
Mun viscolukkorankkua testattiin niin, että akseli kerrallaan pyöritettiin oikean ja vasemman puolen pyöriä samalla nopeudella vastakkaisiin suuntiin. Dynosta löytyi vartin hakemisen jälkeen ohjelma, joka oli suunniteltu jatkuvanelivetoisia varten.
Tuolloinhan mun logiikan mukaan voimaa ei mene ollenkaan etu- tai taka-akselilta ulospäin. Hyvin tuntui toimivan, mutta oletuksena ilmeisesti pitää olla, että jarrut on tasapainossa, vaikka pyörät nyt sattuvatkin pyörimään eri suuntiin mittauksen aikana.
Tästä oli selvitty ja seuraavana oli käsijarrun testaus. Inssi tarttui kahvaan takapyörien ollessa rullilla. Kerroin, että autossa on kardaanijarru, johon tuli vastaus "Jaa, no tuntuu se kai pitävän".
Matka jatkui hallista ulos, ja inssi heitti, että ajetaas sitten tonne diisselin savutusmittaukseen. Pakko oli loukkaantuneena vastata, että ajetaan vaan, mutta bensakone tässä kyllä on. (Ja käykin vielä kohtuullisen nätisti).
"Jaa, eikös maasturit yleensä ole diisseleitä?"
"Joo, mut Rankut harvemmin."
"Just..."
Loppuaika olikin sitten aika hiljaista, leima ilman huomautuksia.
Elmor
|