[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Jos arvot on ollut samoilla säädöillä edelliset 12 vuotta aina alle sallitun rajan, niin miten päästöt voisi yhtäkkiä olla kolminkertaisesti yli sallitun ja se muka korjaantuisi syöttöjä vähän tiputtamalla?

Mutta auto on nyt katsastettu ja viaksi on todettu katsastajan mittalaitteet. Autolle ei tehty yhtään mitään, ja toisella konttorilla meni alle sallitun, kuten normaalistikin.

No ei varmaan sitten jos ei niihin ole koskettu.

Ja ajoituksen heitto voi myös lisätä savutusta, esim P38 Rankuissa kun nokkaketju tuppaa siinä Bemarin koneessa ajan saatossa venymään, siinä joutuu sit ajoitusta rukkaamaan/kääntämään pumppua. Mutta sullahan ei ollu tätä(kään) ongelmaa, kun kerta konttorin mittalaitteessa oli selvästi vika.