10W-30 suositus lienee logistinen päätös. Sama öljy joka reikään. Omassa koneessa 46 hydrauliöljyt kun ei ole talvikäytössä. Hyvin pysyy tiivisteiden sisäpuolella.
Omassa koneessa ei ole esiohjattua venttiilistöä, mutta yleistiedon varassa kommentti. Eiköhän nuo esiohjauspiirit ole ihan saman hydrauliikkapaineen alla kuin muukin hydrauliikka eli 200bar luokkaa. Jossain noista sun kuvista näkyy rispaantuneessa letkussa merkintä 250bar.
Helpoin vaihtoehto lienee merkitä/dokumentoida letkut hyvin, irroittaa rispaantuneet ja mallien kanssa hytikkakauppaan.