Ihmettelen, että miten kompurasiivestä pöyrittämällä akseli liikkuu normaalin tuntuisesti käsin mutta pakokaasut ei pyöritä akselia🤔🤔 onko ahtimen akseli poikki, silloinhan yleensä ahtimen voiteluun tarkoitettu öljy menee pakopuollle. Tai sitten ahtimen akselin tiivistys pettänyt, ja öljy vuotaa pakopuolelle. Onko ahtimen öljynpaluulinja millainen, minkä kokoinen ja missä kulmassa? Entäs huohotusjärjestelmä, toimiiko se?
Minulla aikanaan yhdessä dieselahtokamppeessa moottorin huohotus oli toteutettu letkulla litran muovipulloon jossa yläpäässä aukko höyryjen poistumiselle. Maastoajeluissa puteliin oli mennyt vettä, huohotusletkun pää oli jäätynyt veden alle. Laitoin koneen tulille ja valtava öljysavu, ajattelin, että ahdin kaputt. Sitten huomasin letkun olevan jäätynyt umpeen. Se kuntoon ja vehkeet tulille uudelleen. Pienellä lämmityskäyttöön tukossa oleva huohotus riitti työntämään öljyä pakosiivelle ja sitä kautta pakoputkeen, aika pitkän pätkän sai lopulta ajaa, että öljy paloi pois putkistosta.
Joku vakava hätä sulla on ahtimen toimintaan liittyen kun se on tuon näköinen. Perusjutut kuntoon niin eihän tällainen voi olla toimimatta.
|