Etsin edelleen ratkaisua tuohon ajonesto-ongelmaan... ���� .
Nyt kysyisin ideoita miten saisin irroitettua nuo "katko/murto"-pultit, jotka on syöttöpumpun päädyssä... ne on hankalasti muovikuoren syvennyksessä, arviolta M6 kokoiset.
Niissä on pienet tapintyngät kannan päällä..?
Kuva tietysti selventäisi asiaa, mutta tänne ei taida kuvia saada ladattua.
Kokeilen jos tuon linkin avulla kuva näkyisi... ��.
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=9137
*****
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D15k0_tdi300
Löysin tämän vanhan viestiketjun, ja ajattelin että jos täältä löytyisi vihjettä ongelmaani... ���� .
Asia on nimittäin niin, että tuossa kyseisessä ajoneuvossa hälyt toimivat kuten pitääkin, mutta ajonesto jää päälle jostain syystä.
Mittaristossa se punainen merkkivaloledi ilmaisee hälyn olevan aktiivisena, mutta se sammuu ja pysyy sitten pimeänä kun autoon menee kaukosäätimen napilla, senhän pitäisi jäädä vilkahtelemaan...
Kun laittaa avaimesta virtoja päälle, ledi antaa himmeän merkin olemassaolostaan mutta ei syty kunnolla. Tästä päättelen ajoneston olevan päällä...
Autoa voi startata ja moottori pyörii normaalisti, mutta ei käynnisty eikä edes lupaakaan.
Voiko tuon ajoneston jotenkin ohittaa, tai kuitata pois..? ��
Tuollainen on viheliäinen "ominaisuus" jos se ilmaantuu reissun päällä ollessa.
Nimittäin tässäkin tapauksessa esto meni päälle ilman syytä, aivan itsekseen antamatta mitään viitteitä ongelmista.
Nimi. Tiedosta kiitollinen vanhoilla vehkeillä autoileva ������
|