Joo jb32 malli kyseessä. Anturi oli katalysaattorissa kiinni. Auto kyllä käy ihan hyvin ilmankin, eikä moottorivalokaan pala. Veikkaan kuitenkin, että ecu luulee anturin olevan koko ajan kylmä, koska resistanssi tällä hetkellä käytännössä loputon. En tiedä meneekö välttämättä katsastukseta läpi, jos päästöt liian suuret tämän takia.